29.05.2016, 12:07
(28.05.2016, 10:38)icheinfachma schrieb: Nur kann es eben sein, dass ein Sprinter, der sich etwas zu flach abstößt im Hinterstütz, adurch zu viel horizontale und zu wenig vertikale Kräfte erzeugt, sodass es zu einer zu flachen Flugkurve kommt. Eine geringere Flughöhe bedeutet, dass man auch eher wieder auf dem Boden gelandet ist, noch bevor man Gelegenheit hat, das Bein unter den Körper zu ziehen. Man landet dann weit vor dem KSP und erzeugt größere horizontale Bremskräfte. ,
Dazu hab ich eine Verständnis-problem: wenn man aufgrund einer flachen Flughöhe früher landet, müsste die Landung doch Nahe am KSP liegen. Wo liegt mein Denkfehler?