[mariusfast]

Landestrainer Grieß plädierte in seiner Instastory dafür, das Rennen zu splitten. Zum Einen so langsam wie nötig, um durchzuhalten und dann den zweiten "All Out/ Vo2 Max" Part (nicht gemeint mit 2 gleich langen Parts, sondern der erste wohl deutlich länger). 

Vorausgesetzt die nötige Grundschnelligkeit und Vo2 Max Fähigkeiten sind vorhanden natürlich. 

Das würde vermutlich auch trainingstechnisch bei einigen etwas ändern und den Vo2 Max nicht mehr nur als Vorbereitung sinnvoll machen?

Bisher wurde das auch öfters so begründet, dass die Profis ja nur bis KM 30 einen Pacer hätten und dann erst das Rennen so richtig los geht.