[Roy Schmidt]

Das Problem an der Innenbahn ist nicht nur der Kurvenradius (der außen einfach angenehmer ist aber nicht als Ausrede dienen sollte) sondern auch, dass man auf Bahn 1 durch die teilweise bestehenden Abgrenzungsmakierungen nicht ganz innen laufen kann. Das ist der größte Nachteil an Bahn 1. Viele Veranstaltungen umgehen das aber mittlerweile dank 9 Rundbahnen. Nicht desto trotz kannst du auf einer Außenbahn mit weniger Energieaufwand sprinten und bei Rennen, wo es um 1/100s geht, kann das durchaus entscheident sein.

Und man sollte in der Außenbetrachtung davon absehen nur auf die Einzelzeiten von Staffelläufern zu gucken. Ist natürlich ein wichtiger Bezugspunkt aber eben nur einer von Mehreren.