[Jonny]

Ja 1x betreten der Linie ist erlaubt seit diesem Jahr. Nur halt nicht komplett verfehlen:
https://runningmagazine.ca/the-scene/wor...ingements/

[markus-jonda@gmx.de]

Für das, dass unsere Mädels  die ganze Woche Wechsel geübt haben eine wirklich schlechte Performance.
Auch die Zeiten von Pinto und Haase sind ausgesprochen schlecht. Es setzt sich fort, dass die meisten deutschen AthletInnen zum Saisonhöhepunkt nicht in Form sind.
Aber vielleicht mit viel Glück und mit der These: schlechte Generalprobe und gute Premiere wird es noch etwas, Vielleicht. Und die anderen müssen den Stab auch erst einmal in das Ziel bringen.

[CoachnEngineer]

Ja 1x betreten der Linie ist erlaubt seit diesem Jahr. Nur halt nicht komplett verfehlen:
https://runningmagazine.ca/the-scene/wor...ingements/


Ok, danke. Hatte ich echt nicht mitbekommen

[alex72]

bei Pinto würde ich das nicht so sehen: man darf die Kurven100m nicht mit 100m zeiten gleichsetzen. da laufen alle ein Stück langsamer

[markus-jonda@gmx.de]

So schade, dass unsere Spitzensprinterinnen nie in der Topbesetzung und mit absoluter Fitness angetreten sind.

Für mich die beste Zusammensetzung. Pinto-Mayer-Lückenkemper- Burghardt

[Delta]

Das wäre fast ins Auge gegangen. bei der Schweiz. Das ist schon WM und dann kannst Du eben nicht mit einer 11.50 Läuferin Atcho und Sicherheitswechseln performen. Wenn da Bahn 1 kommt kann man den Rekord vergessen. Zeitlich liefen Sie exakt in den Bereich 42.4-42.75 am oberen Ende aber doch 3/10 schneller als in Genf.

[Jonny]

Man sollte so gerade fünfte geworden sein. Aber fast eine Sekunde langsamer als in Regensburg 

[Jonny]

Naja, was heißt hier die dumme Bahn 1. Man muss sagen, dass alle drei Wechsel wirklich mies bis schlecht waren. Hartmann stand fast und auch Ansah Peprah musste leicht rausnehmen.
Kranz 10.77s wirklich nicht gut.

[alex72]

die ersten beiden Wechsel waren auch wirklich schlecht. war Kranz zu langsam oder Hartmann zu früh weg ?

[mic.now]

Ist das wirklich so, dass zum Beispiel der Nachteil von Bahn 1 im Verhältnis zu , sagen wir, Bahn 4, größer ist, als von Bahn 2 zu Bahn 5?